festo三聯件,FESTO氣動元件迎五一熱銷

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將此壓縮空氣直接輸送給氣動裝置使用，將會產生下列影響： 
①混在壓縮空氣中的油蒸氣可能聚集在貯氣罐、管道、氣動系統的容器中形成易燃物，有引起爆炸的危險；另一方面，潤滑油被氣化后，會形成一種有機酸，對金屬設備、氣動裝置有腐蝕作用，影響設備的壽命。 
②混在壓縮空氣中的雜質能沉積在管道和氣動元件的通道內，減少了通道面積，增加了管道阻力。特別是對內徑只有0.2～0.5mm的某些氣動元件會造成阻塞，使壓力信號不能正確傳遞，整個氣動系統不能穩定工作甚至失靈。 
③壓縮空氣中含有的飽和水分，在一定的條件下會凝結成水，并聚集在個別管道中。在寒冷的冬季，凝結的水會使管道及附件結冰而損壞，影口向氣動裝置的正常工作。 
④壓縮空氣中的灰塵等雜質，對氣動系統中作往復運動或轉動的氣動元件(如氣缸、氣馬達、氣動換向閥等)的運動副會產生研磨作用，使這些元件因漏氣而降低效率，影響它的使用壽命。 

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氣壓傳動系統中，氣動三聯件是指空氣過濾器、減壓閥和油霧器，有些品牌的電磁閥和氣缸能夠實現無油潤滑（靠潤滑脂實現潤滑功能），便不需要使用油霧器！空氣過濾器和減壓閥組合在一起可以稱為氣動二聯件。還可以將空氣過濾器和減壓閥集裝在一起，便成為過濾減壓閥（功能與空氣過濾器和減壓閥結合起來使用一樣）。有些場合不能允許壓縮空氣中存在油霧，則需要使用油霧分離器將壓縮空氣中的油霧過濾掉。總之，這幾個元件可以根據需要進行選擇，并可以將他們組合起來使用。

三大件是多數氣動系統中*的氣源裝置，安裝在用氣設備近處，是壓縮空氣質量的zui后保證。三大件的安裝順序依進氣方向分別為空氣過濾器、減壓閥和油霧器。空氣過濾器和減壓閥組合在一起可以稱為氣動二聯件。還可以將空氣過濾器和減壓閥集裝在一起，便成為過濾減壓閥（功能與空氣過濾器和減壓閥結合起來使用一樣）。有些場合不能允許壓縮空氣中存在油霧，則需要使用油霧分離器將壓縮空氣中的油霧過濾掉。總之，這幾個元件可以根據需要進行選擇，并可以將他們組合起來使用。

LF-1/8-D-MINI-A
LF-1/4-D-MINI-A
LF-3/4-D-MAXI-A
LF-1-D-MAXI-A
LF-3/8-D-MINI
LF-3/4-D-MIDI
LF-3/8-D-MINI-A
LF-3/4-D-MIDI-A
LF-1/8-D-5M-MINI
LF-1/4-D-5M-MINI
LF-3/8-D-5M-MINI
LF-3/8-D-5M-MIDI
LF-1/2-D-5M-MIDI
LF-3/4-D-5M-MIDI
FESTO三聯件
LF-3/4-D-5M-MAXI
LF-1-D-5M-MAXI
LF-1/8-D-5M-MINI-A
LF-1/4-D-5M-MINI-A
LF-3/8-D-5M-MINI-A
LF-3/8-D-5M-MIDI-A
LF-1/2-D-5M-MIDI-A
LF-3/4-D-5M-MIDI-A
LF-3/4-D-5M-MAXI-A
LF-1-D-5M-MAXI-A
LF-1/8-D-MINI-NPT
LF-1/8-D-MINI-A-NPT
LF-1/8-D-5M-MINI-NPT
LF-1/8-D-5M-MINI-A-NPT
LF-1/4-D-MINI-NPT
LF-1/4-D-MINI-A-NPT
LF-1/4-D-5M-MINI-NPT
LF-1/4-D-5M-MINI-A-NPT
LF-3/8-D-MINI-NPT
LF-3/8-D-MINI-A-NPT
LF-3/8-D-5M-MINI-NPT
LF-3/8-D-5M-MINI-A-NPT
LF-3/8-D-MIDI-NPT

：蔣女士

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