ATOS疊加閥HR-014/4 50用途

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ATOS疊加閥的工作原理與板式閥基本相同，但在結構和連接方式上有其特點，因而自成體系。如板式溢流閥，只在閥的底面上有兩個進出主油口；而疊加式溢流閥，這些油口自閥的底面貫通到閥的頂面，而且同一通徑的各類疊加閥的油口間的相對位置是和相匹配的標準板式換向閥相*的。ATOS疊加閥的連接尺寸及高度尺寸，標準化組織已制訂出相應標準（1SO 7790和ISO 4401），從而使疊加閥具有更廣的通用性及互換性。根據工作功能的不同，疊加閥通常分為單功能閥和復合功能閥兩大類型。

ATOS疊加閥可根據其不同的功能組成不同的疊加閥液壓系統。由疊加閥組成的液壓系統除具有標準化、通用化特點外，還具有集成化程度高，設計、加工、裝配周期短，重量輕，占地面積小等優點。尤其在液壓系統需改變而增減元件時，將其重新組裝既方便又迅速。疊加閥可集中配置在液壓站上，也可分散安裝在設備上，配置形式靈活。同時，因為它具有無管連接的結構，消除了因油管、管接頭等引起的漏油、振動和噪聲。疊加閥系統使用安全可靠，易維修，外形整齊美觀。

液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型與先導型之分，多用先導型。液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁ATOS配壓閥組合使用阿托斯ATOS疊加閥 截止閥 
，可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統的通斷。
用于降低并穩定系統中某一支路的油液壓力，常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型、先導型、疊加型之分。 
單向閥是流體只能沿進口流動，出口介質卻無法回流的裝置。

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