ATOS疊加閥HR-013 50部分型號

ATOS疊加閥HR-013 50部分型號

ATOS疊加閥是安裝在板式換向閥和底板之間，由相關的壓力、流量和單向扼制閥組成的集成化扼制回路。每個ATOS疊加閥除開具備液壓閥功能外，還起油路通道的效用。因為這個，由ATOS疊加閥組成的液壓系統，閥與閥之間不必額外的連署體，而是以ATOS疊加閥閥體作為連署體，直接重疊再用螺釘接合而成。ATOS疊加閥因其結構式樣而得名。同一通徑的各種ATOS疊加閥的油口和螺絲釘孔的體積、位置、數目都與相般配的板式換向閥相同。因為這個，同一通徑的ATOS疊加閥，只要按一定次第疊加起來，加上磁控換向閥，即可組成各種典型液壓系統，一般一組ATOS疊加閥的液壓回路只扼制一個執行器。若將幾個安裝底模塊(也都具備互相連通的通道)橫向疊加在一塊兒，即可組成扼制幾個執行器的液壓系統。ATOS疊加閥的辦公原理與板式閥基本相同，但在結構和連署形式上有其*的地方，故而自成整體體系。如板式溢流閥，只在閥的底面上有P和T兩個出進主油口；而疊加式溢流閥，除開P口和T口外，還有A、B油口，這些個油口自閥的底面貫通到閥的頂面，并且同一通徑的各類ATOS疊加閥的P、A、B、T油口間的相對位置是和相般配的標準板式換向閥相*一樣的。

1)標準化、通用化、集成化程度高，設計、加工、裝配周期短。     

2)用疊加閥組成的液壓系統結構緊湊，體積小，重量輕，外形整齊美觀。      

3)疊加閥可集中配置在液壓站上，也可分散安裝在設備上，配置形式靈活。系統變化時，元件重新  組合疊裝方便、迅速。      

4)因不用油管連接，壓力損夕小，漏油少，振動小，噪聲小，動作平穩，使用安全可靠，維修容易 5）回路形式較少，通徑較小，品種規格尚不能滿足較復雜和大功率液壓系統的需要。

5)ATOS阿托斯疊加閥大的特點在于不必使用配管即可達到系統安裝的目的，因此減小了系統的泄漏，振動，噪音。相比傳統的管路連接，疊加閥無需特殊安裝技能，并且非常方便更改液壓系統的功能。由于無需配管，增強了系統整體的可靠性，且便于日常檢查與維修。

HG-031/75 23

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HG-033/100 23

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HR-011 11

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HR-011/2 11

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HR-012 50

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HR-012 50 /PE

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HR-012/2 50

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HR-012/4 50

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HR-012/8 50

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HR-013 50

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HR-013/2 50

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