齒輪泵PFED-54110/029/1DUO 特點

齒輪泵PFED-54110/029/1DUO 特點

阿托斯齒輪泵結構特點:齒輪采用具有九十年人較高水平的新技術--雙圓孤正曲線齒型圓。它與漸開線齒輪相比，zu突出的優點是齒輪合過程中廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運轉平衡、無因液現象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。

泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝，該泵軸端密封設計為兩種形式，一種是機械密封，另一種是填料密封，可根據具體使用情況和用戶要求確定。

齒輪泵相關國家標準齒輪泵如何選用電機:齒輪泵如何選用電機齒輪泵如何選用電機，由于齒輪泵經常輸送高粘度物料，所以我們遇到的情況齒輪泵的轉速都比較低，與2級，4級，6級或8級電機的轉速不配套這個時候我們一般會選用減速機來降低轉速，或者選用變頻電機來調節泵的轉速.

產品性能：3種基本形式泵芯*互換13種排量從16至150毫升/轉壓力從210至300barISO，SAE和DIN標準安裝

定子內腔型線是圓，轉子軸與定子偏心。逆時針回轉時，工作V右半轉增大，左半轉V 減小。從兩側配油盤的吸、排口吸排油。
兩相鄰葉片轉到吸、排油口間的密封區時，所接觸定子曲線不是與轉子同心的圓弧。密封區的圓心角略大于相鄰葉片所占圓心角。
葉間工作V 先略有增大，然后略有縮小，會產生困油現象，但不太嚴重。通過在排出口邊緣開三角形卸荷槽的方法即可解決。
定子、轉子和軸承受徑向力作用，屬非卸荷式葉片泵。工作P不宜太高，Q的均勻性也比雙作用差。
移動定子可改變偏心的方向及大小，可做成n恒定而Q可變的雙向或單向的無級變量泵。其中用得較多的是限壓式變量葉片泵。
1.定子(內腔型線):
1)兩段長半徑圓弧
2)兩段短半徑圓弧
3)四段過渡曲線
2.轉子:
有若干葉槽，內有葉片。旋轉時，葉片受離心力及液壓力作用下，外頂定子內壁，并在槽內往復滑動。
3.配油盤:
在定子和轉子兩側，盤上有兩對吸、排口，在定子、轉子、葉片和配油盤之間形成若干個工作空間。
葉片由短轉向長半徑時,葉片間V增大，P降低，經配油盤吸油。葉片由長向短半徑時,葉片間V減小，經配油盤的排出口排油。當葉片位于密封區時,正好將吸、排口隔開，葉片間V不變，沒有困油問題。轉子轉一周，每工作V都吸、排兩次(雙作用泵)。

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PFE-41056/1DW 20
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PFE-41056/1DU 20 
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PFE-41045/1DW 20
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PFE-41070/1DV 20 
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